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      浙江石筍橋

      中華五千年 2007年11月10日21:45 (來源:互聯網)
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        石筍橋,即筍江橋,俗名浮橋,位于泉州城西南臨漳門(新門)外晉江下游筍江之上。1998年8月,公布為泉州市第四批文物保護單位。 
        明萬歷《泉州府志》載:“石筍橋在臨漳門外。筍江舊以舟渡,(北)宋皇祐初(1049)守陸廣造舟為梁,名履坦,俗呼浮橋。(南宋)紹興三十年( 1160),僧文會始作石橋,長八十余丈。” 
        在僧文會改作石橋之前,元豐七年(1084)轉運判官謝仲規曾一次再修,斷舟以續梁道,改名“通濟”。   
        南宋·紹興三十年(1160),僧文會倡建石橋,提刑陳革等人募化改為的梁石橋,至乾道五年(1169)完工,用了近10年的時間建成。一十六間,長七十五丈五尺,廣一丈七尺,兩邊翼扶欄,橋墩上相間筑十塔、植樹;橋上南北兩端各建有4座婆羅門金涂式石塔,塔上刻釋氏成佛的故事,橋頭有力士守護。為解決兩橋墩間的跨度過長,石筍橋采用“伸臂式”的砌筑方法,這是宋代泉州僧人的創造。郡乘邑志均載其事。   
        慶元間(1195—1200)僧了性于橋東低洼處再修三座小石橋,連接到府城西南的臨漳門。這些石橋在50、60年代還能看到殘跡,后或經改建,或已湮沒,僅存遺址。   
        關于浮橋,南宋乾道四年(1168)起知泉州的名太守王十朋記之以詩,有“刺桐為城石為筍,萬壑西來流不盡.......世無剛者橋豈成?名與萬安同不泯。”萬安指洛陽橋。明代朱襤也書記其略。   
        1950年,在原墩上架鋼梁,橋面鋪木板。1962年改建,采用鋼筋混凝土橋面,橋加高3米, 橋寬增至5.7米,全長235米,15墩,橋上有扶欄,尚存清代修橋碑等文物。 
        1998年,列為危橋。2000年,南橋頭第一截斷塌。2002年,洪水又沖掉3個橋墩。 

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